ข้อกำหนด
| RM-เอบีเอ30512 | ||
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด | หน่วย |
| ช่วงความถี่ | 30-512 | MHz |
| วีเอสดับเบิลยูอาร์ | 2.5 ประเภท |
|
| การโพลาไรเซชัน | เชิงเส้น |
|
| ตัวเชื่อมต่อ | เอสเอ็มเอ-หญิง |
|
| เสร็จสิ้น | สีสีดำ |
|
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียม |
|
| ขนาด(ยาว*กว้าง*สูง) | 360.0*120.0*419.3 (±5) | mm |
| น้ำหนัก | 3.289 | kg |
เสาอากาศแบบใบมีดสำหรับติดตั้งบนเครื่องบิน (Airborne Blade Antenna) เป็นเสาอากาศที่มีรูปทรงแบนราบ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งแบบเรียบหรือยื่นออกมาเล็กน้อยบนพื้นผิวภายนอกของเครื่องบิน รูปทรง "ใบมีด" ที่แบนราบตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่วยลดแรงต้านและพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ (RCS) เสาอากาศเหล่านี้โดยทั่วไปครอบคลุมย่านความถี่ตั้งแต่ VHF ไปจนถึงคลื่นมิลลิเมตร (MMW) ขึ้นอยู่กับรุ่น
คุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญ ได้แก่ ความสามารถในการรับสัญญาณบรอดแบนด์ และรูปแบบการแผ่รังสีแบบรอบทิศทางหรือเกือบรอบทิศทาง (ในระนาบแนวนอน) เสาอากาศแบบใบมีดที่ติดตั้งบนพื้นผิวของเครื่องบินต้องทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น กระแสลมความเร็วสูง การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง การสั่นสะเทือน และการเกิดน้ำแข็งเกาะ ดังนั้นจึงมักใช้โดมเรดาร์ที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตที่แข็งแรงทนทาน และฐานโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งเป็นที่อยู่ขององค์ประกอบการแผ่รังสี เช่น โมโนโพล ไดโพล หรือแผ่นไมโครสตริป
การใช้งานหลักๆ ได้แก่ การสื่อสาร/การนำทาง (วิทยุ VHF/UHF), การระบุมิตรหรือศัตรู (IFF), อุปกรณ์วัดระยะทาง (DME), ระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (ILS) และการสื่อสารผ่านดาวเทียม (SATCOM) ข้อดีของเสาอากาศประเภทนี้คือ แรงต้านอากาศต่ำ ติดตั้งง่าย และมีคุณสมบัติบรอดแบนด์ที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นเสาอากาศที่ขาดไม่ได้ในเครื่องบินทหารและพลเรือนสมัยใหม่
